Bakgrund

Trafikverket är en statlig myndighet med bland annat banhållning och trafikledning på statens spår. Trafikverket har också i uppgift att tillsammans med operatörer, brukare och andra intressenter främja utvecklingen av järnvägstrafiken. I denna uppgift ingår att driva FUD som behövs för att utveckla spårtransportsektorn och försörja hela samhället med ökad kunskap om denna.

I dåvarande Banverkets FUD-program för perioden 2006-2011 angavs fyra särskilda initiativ som ska tas under programperioden. Det fjärde initiativet har formuleringen ”Samverkan med tillverkare av fordon och annan utrustning vad gäller FUD-insatser för att utveckla och vidmakthålla kompetens för konstruktion av järnvägsmateriel lämpad för specifika svenska förhållanden”. Sådan kompetens skall kunna nyttjas gemensamt av operatörer, fordonsleverantörer och infrastrukturförvaltare vid beställning och utveckling av nya fordon.

De svenska förhållandena (klimat m.m.) ställer krav på fordon och annan utrustning som i vissa avseenden avviker från vad som generellt gäller för de tongivande länderna på den europeiska kontinenten. Svensk och nordisk höghastighetstrafik för persontransporter kommer under överskådlig tid att ske på banor för blandad trafik. De speciella krav på fordonskonstruktion och underhållsmetoder som detta medför förutsätter en fortsatt kunskapsuppbyggnad.

Även utvecklingen mot en snabbare och effektivare regionaltågstrafik kräver FUD-insatser för att ge kunskaper om vilka krav som ska ställas på fordonen avseende gång- och köregenskaper och ur trafikeringssynvinkel.

Gröna Tåget som begrepp syftar på järnvägens inneboende möjligheter att bidra till ett långsiktigt hållbart transportsystem genom hög kapacitet, energieffektivitet och mycket god säkerhet samt goda miljöprestanda. I takt med att vägfordons- och flygindustrin förbättrar sina miljöprestanda måste framtida generationers tåg bli ännu mer miljövänliga liksom betydligt mer kostnadseffektiva. Gröna Tåget fokuserar på framtidens persontåg för hastigheter på 250 km/h och däröver.